本地下載哈威比例多路閥安裝使用說(shuō)明書(shū) 隨著市場(chǎng)對(duì)于PSL/V型比例多路閥的需求日益增加，對(duì)啟動(dòng)，安裝和調(diào)試的介紹的需求也更加強(qiáng)烈。對(duì)于初次安裝和使用該閥，或者對(duì)該閥需要更為深入了解的用戶來(lái)說(shuō)，為避免將來(lái)在使用該閥過(guò)程中出現(xiàn)不必要的問(wèn)題，先特意編寫(xiě)該分冊(cè)，供眾多客戶使用。本文總結(jié)和歸納了近幾年來(lái)使用PSL/V型比例多路閥過(guò)程中遇到的問(wèn)題，和一些解決的方法，希望通過(guò)該分冊(cè)為PSL/V型比例多路閥的使用者提供幫助。同時(shí)也許通過(guò)該分冊(cè)還可以提供給大家更為廣闊的使用思路。
哈威PSL 和PSV型比例多路閥用于控制液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向和無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)獨(dú)立于負(fù)載的運(yùn)動(dòng)速度?？墒苟鄠€(gè)執(zhí)行元件同時(shí)并相互獨(dú)立地在不同的速度和壓力下工作,直到通過(guò)所有執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量的總和達(dá)到泵輸出的zui大排量、哈威PSL 和PSV型比例多路閥十分明顯的優(yōu)點(diǎn)就是設(shè)計(jì)中的靈活性。它可以通過(guò)簡(jiǎn)單的內(nèi)部元件轉(zhuǎn)換來(lái)實(shí)現(xiàn)在設(shè)計(jì)中未預(yù)期的功能要求。比如簡(jiǎn)單而快速的更換閥芯從而改變流量或中位機(jī)能，或更換三通流量調(diào)節(jié)閥以適應(yīng)不同的特殊車(chē)輛/設(shè)備液壓系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品性能上的要求。在一些車(chē)輛/設(shè)備上由于各種原因需要改進(jìn)或提高原設(shè)計(jì)參數(shù)時(shí)，PSL/V型比例多路閥可以大量地減少設(shè)計(jì)更改的工作量和時(shí)間，這也是哈威PSL/V型比例多路閥在液壓領(lǐng)域成功的重要因素之一?？蛻粼谛马?xiàng)目中不但可以節(jié)約時(shí)間，也可以節(jié)約能源和人力的需求，使工作效率大幅提高。哈威PSL/V型比例多路閥的另一大優(yōu)勢(shì)在于其高度的功能集成性，該閥并非是簡(jiǎn)單意義上的一個(gè)單路控制閥件，通過(guò)該閥大量的集成控制功能及多個(gè)執(zhí)行元件的組合工作，可以節(jié)約大量的管件，接頭及安裝空間，為液壓執(zhí)行元件的和靈活控制提供了有效保障。
隨著市場(chǎng)對(duì)該閥的優(yōu)點(diǎn)和特性不斷的深入和廣泛的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)已在各個(gè)領(lǐng)域大量的使用，得到了客戶的廣泛認(rèn)可。本地下載哈威PSL 和PSV型比例多路閥安裝使用說(shuō)明書(shū)
哈威比例閥多路閥結(jié)構(gòu)示意圖：
·規(guī)格種類(lèi)： 規(guī)格2、規(guī)格3、規(guī)格5
·連接形式： 組合式、板接式
·材 質(zhì) ： 全鋼結(jié)構(gòu)
·防腐處理 ： 閥體的所有表面防腐蝕氮化處理（個(gè)別部件為鍍鋅），電磁鐵為橄欖綠處理，手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸均為不銹鋼，適用于海洋性氣候。
·zui多組合數(shù)量： 12 聯(lián)
·外形尺寸： 由規(guī)格、閥的聯(lián)數(shù)和結(jié)構(gòu)形式來(lái)決定。
·安裝螺紋孔： 位于連接塊和終端塊上 PSL（PSV）…－2 ：M8，深10 PSL（PSV）…－3 ：M8，深10 PSL（PSV）…－5 ：M10，深10 PSLF（PSVF）…－3 ：M8, 深10 PSLF（PSVF）…－5 ：M10, 深10
·安裝尺寸： 見(jiàn)樣本D7700-2；D7700-3；D7700-5；D7700-F
·油口連接尺寸： 全部為管螺紋或法蘭（PSL(V)F型）連接。 P，A，B，R的尺寸根據(jù)型號(hào)代碼； M，LS，Z，T，Y，DW=G1/4 ； U，W，X＝G1/8 注意：油口連接形式主要分為兩種：DIN和SAE 在中國(guó)地區(qū)管式連接油口大多使用DIN標(biāo)準(zhǔn)。
·安裝位置： 任意
·安裝底板： 安裝孔直徑參見(jiàn)“安裝螺紋孔"。要求底板平整，閥組裝上后不能有扭曲力，以免閥組產(chǎn)生扭曲變形而使閥芯運(yùn)動(dòng)不靈敏。
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·油口連接： 連接時(shí)必須注意各油口的標(biāo)示，嚴(yán)格按要求連接管路。 P口： 進(jìn)油口，與泵輸出口相連。 A（B）口： 工作油口，分別接油缸或馬達(dá)的兩腔。 R口： 回油口，接油箱。 T口： 控制油回油口，接油箱。 M口： 壓力表接口，測(cè)P口壓力。 Ls口： 負(fù)載壓力反饋信號(hào)輸出口，通常在PSV型時(shí)與負(fù)載敏感泵相連或與前面另一組PSL閥的Y口相連。 Y口： 負(fù)載壓力信號(hào)輸入口（位于終端塊E2,E5,E19和E20），通常與后一組PSV中的Ls口相連。 Z口： 內(nèi)部控制油。當(dāng)PSL閥為液控形式時(shí)可作為控制油輸出口，與液控手柄相連。 U,W： 單個(gè)閥上的負(fù)載壓力信號(hào)輸出口。例如接行程限位閥等。
·泄油口T的連接： T口為控制油泄漏口，與彈簧腔相連，其zui大壓力不可 超過(guò)10 bar，否則將引起動(dòng)作失常，彈簧罩變形。因此安裝時(shí)必須確保其管路暢通，一般要求用單獨(dú)的管路直接回油箱。如果與R口的管道相接，則必須考慮其可能產(chǎn)生的背壓。
·焊接管路： 當(dāng)焊接管路或在閥組旁進(jìn)行焊接操作時(shí)，必須將閥組的各個(gè)油口封住，以免焊渣等進(jìn)入管道，引起不必要的故障。
·管路： 所有的焊接管道必須經(jīng)過(guò)酸洗、磷化。軟管必須清洗干凈。
·液壓油： 符合DIN51524第1至第3部分；ISO VG10至68按DIN51519。
·粘度范圍： 約4至1500mm2/S
·*粘度： 約10至500mm2/S
·合成介質(zhì)： 聚烷基乙二醇（HEPG）和合成脂（HEES）；其工作溫度約至＋70℃，但不適用HETG介質(zhì)如：菜油。
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·油溫： －25～＋80℃（防爆結(jié)構(gòu)時(shí)為－25～＋70℃），注意粘度。 如果 在運(yùn)行中恒定溫度可升高 20K，則起動(dòng)溫度允許zui低為－40℃。
·環(huán)境溫度： 約－40℃～80℃（防爆結(jié)構(gòu)約－40℃～＋40℃）。
·過(guò)濾： 液壓油被加入油箱時(shí)，必須按要求經(jīng)過(guò)過(guò)濾，推薦的過(guò)濾精度符合ISO 4406 18/14標(biāo)準(zhǔn)。
·油液維護(hù)保養(yǎng)： 必須根據(jù)使用工況定期更換，或根據(jù)液壓油實(shí)際清潔度狀況進(jìn)行維護(hù)，定期更換濾 油器的濾芯，同時(shí)對(duì)油箱和管道進(jìn)行必要的清理。東莞專(zhuān)業(yè)代理Hawe柱塞泵,Hawe雙級(jí)油泵,Hawe緊湊泵站,Hawe小型泵站,Hawe壓力閥，哈威換向閥、哈威壓力閥、哈威蓄能器、哈威油缸、哈威壓力繼電器、哈威壓力傳感器、哈威流量閥、哈威單向閥等產(chǎn)品，詳詢。
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